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搭载全新车机!宝马iX正式下线 生产线可兼容5 7系

  • 时间:2021年07月03日
  • 来源:推广宝
  • 类别:资讯
摘要:近日,据宝马集团官方消息,宝马iX在宝马Dingolfing工厂开始生产并下线。宝马iX的下线标志着该工厂4亿欧元的升级改造正式完成,目前可同时生产燃油车型、插混车型以及纯电车型。在针对工厂4亿欧元的升级改造后,其具

近日,据宝马集团官方消息,宝马iX在宝马Dingolfing工厂开始生产并下线。宝马iX的下线标志着该工厂4亿欧元的升级改造正式完成,目前可同时生产燃油车型、插混车型以及纯电车型。

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在针对工厂4亿欧元的升级改造后,其具备了生产电动车的能力,未来宝马7系以及宝马5系的纯电版本也将在此生产。

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-THEEND-

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根据海外新车信息,宝马iX会有xDrive50与xDrive40两个动力版本,xDrive50车型将拥有前后双电机,总输出功率达到503马力,0-100km/h加速时间不到5秒,并采用100kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过600km的续航里程。

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#宝马#宝马iX

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Dingolfing工厂拥有宝马在欧洲最大的生产装配线,可以灵活地同时生产宝马5系、宝马7系以及宝马8系车型。

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而xDrive40车型的总输出功率为326马力,0-100km/h加速时间不到6秒,采用70kWh的电池,在WLTP工况下能够带来超过400km的续航里程。

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新车采用了宝马家族最新的“大鼻孔”格栅造型,这一造型在海外亮相时颇具争议。前脸两侧大灯组采用狭长设计,前包围两侧采用了类似散热开口形状的设计,看起来具有未来感。

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进入到车内,最为吸睛的部分当属中控台上矗立的双联屏。触控显示屏的尺寸为14.9英寸,全液晶仪表的尺寸为12.3英寸。同时最新的iDrive8.0系统也出现在了这块屏幕上,该系统使用了5G技术,数据处理能力是目前车辆的20倍。

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此次下线的宝马iX定位纯电动中大型SUV,提供xDrive40、xDrive50两款车型,该车搭载了第五代eDrive电力驱动系统,WLTP标准下续航里程超过600km。

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